Quel type de carbure de bore est ajouté au fil de soudage fourré ?
Dans la formulation de la poudre de fil fourré pour soudage, le carbure de bore sert d’additif « phase haute dureté et résistante à l’usure ». Le choix de sa granulométrie (grossière ou fine) est crucial, car il exige un équilibre entre résistance à l’usure, aptitude à la mise en œuvre et formation de la soudure.
Le type le plus couramment utilisé est basé sur le numéro de taille de particule FEPA (norme européenne) :
F360
Caractéristiques : C’est le type le plus couramment utilisé et le plus polyvalent. Sa granulométrie modérée lui confère une excellente résistance à l’usure tout en assurant une bonne stabilité du procédé de soudage. Il résiste à la séparation du fil lors de l’alimentation et fusionne parfaitement dans le cordon de soudure.
Applications : Convient à la plupart des applications de rechargement dur nécessitant une résistance à l’usure extrêmement élevée, telles que les dents de pelle des machines minières, les dents de godet d’excavatrice et les marteaux concasseurs des cimenteries.
F500 ou grades plus fins tels que F800/F1000
Caractéristiques : Poudre plus fine. Avantages : soudures plus lisses et plus denses, et répartition plus uniforme du carbure de bore. Les poudres plus fines peuvent également réduire légèrement la combustion lors du soudage.
Compromis : Les inconvénients incluent une faible fluidité et une ségrégation accrue (séparation des composants de la poudre) lors de l’utilisation de fils fourrés. De plus, le coût est généralement plus élevé.
Applications : Applications nécessitant une finition de surface et une uniformité de cordon de soudure élevées, ou pour la production de fils fourrés de plus petit diamètre.
Résumé : Privilégiez le F360 ; si la formation et l’uniformité extrêmes du cordon de soudure sont essentielles, envisagez le F500 ou des nuances plus fines.