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Méthodes de préparation de la poudre de bore amorphe

Méthodes de préparation de la poudre de bore amorphe La poudre de bore amorphe est principalement préparée par six méthodes courantes : réduction thermique des métaux, réduction par l’hydrogène des halogénures de bore, synthèse par plasma, pyrolyse du borane, électrolyse, synthèse auto-entretenue à haute température et réduction thermique du silicium . Parmi celles-ci, la réduction thermique

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Poudre de bore cristalline

Poudre de bore cristalline Nom chinois : Poudre de bore cristallin, numéro CAS : 7440-42-8 Il s’agit d’une poudre métalloïde de haute pureté, dure et résistante aux hautes températures. 1. Informations de base Alias : Poudre de bore cristallin, bore monocristallin, bore élémentaire cristallin Aspect : Poudre brillante gris-noir/noir de jais, principalement sous forme de cristaux bêta-rhombiques stables. Pureté

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Application du carbure de bore au polissage des plaquettes

Application du carbure de bore au polissage des plaquettes Avantages du carbure de bore (B₄C) pour le polissage des plaquettes semi-conductrices Avec une dureté ultra-élevée (dureté Mohs : 9,3 à 9,5), une forte stabilité chimique, une résistance aux acides et aux alcalis, des arêtes de grain nettes et une efficacité d’enlèvement de matière élevée, la

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Abondance de carbure de bore

Abondance de carbure de bore 1. Abondance crustale / naturelle Le carbure de bore ( B4​C ) est un matériau synthétique sans minéraux de carbure de bore naturels dans la nature, il n’existe donc pas de paramètre tel que l’abondance crustale du carbure de bore. Abondance du bore élémentaire dans la croûte terrestre : environ 10 ppm

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Carbure de bore 2 μm F1200 6000# pour le polissage, l’ébavurage et l’amélioration du débit des orifices de buses Common Rail

Carbure de bore 2 μm F1200 6000# pour le polissage, l’ébavurage et l’amélioration du débit des orifices de buses Common Rail La micro-poudre de carbure de bore W2.5 (≈2,5μm) / 2μm est un abrasif idéal pour le polissage de précision, l’ébavurage et l’amélioration du débit des trous de buses d’injecteurs à rampe commune, particulièrement adapté

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